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在闊別數月後,小吉的保力達B總算在昨晚回到小吉身上。
這幾個月的日子裡,少了它,小吉在紅綠燈的起跑點上,總只能慢慢來,急不得,當個慢郎中。
如果急躁一點,想跟上其他車的屁屁,力氣似乎又不夠。即使跟上了,也會因為油門踩太大,轉速瞬間拉太高,汽油不小心消耗太多,荷包又縮水了點。恨啊!
昨晚帶著興奮的心情,開著小吉慢慢扣到神龍那,領回傳說中經過升級的保力達B。雖然外表還是和以前一樣,但聽說威力變的更強了。除了小吉的油耗可以更漂亮外,以後小吉爬坡時,車上還多了一個秘密武器可用(水)。期待!
‧什麼是小吉的保力達B?
答:其實就是神龍研發的二次進氣和逆電流。
因為它可以讓小吉的性能提昇,駕駛起來的感覺很舒服,所以我暱稱它們是小吉的保力達B。
會和保力達B闊別數月,主要是因為其他車友的保力達B常出現問題,因為神龍號召我們這些愛用者將產品全數回收,拿回廠商那檢查,只是沒想到廠商那邊一弄弄那麼久。這次拿到的這些是全新,又經過神龍再次改進的,而這些費用神龍也沒再另外跟我們收,他真的虧大了。(廠商太遜了)
這幾個月的日子裡,少了它,小吉在紅綠燈的起跑點上,總只能慢慢來,急不得,當個慢郎中。
如果急躁一點,想跟上其他車的屁屁,力氣似乎又不夠。即使跟上了,也會因為油門踩太大,轉速瞬間拉太高,汽油不小心消耗太多,荷包又縮水了點。恨啊!
昨晚帶著興奮的心情,開著小吉慢慢扣到神龍那,領回傳說中經過升級的保力達B。雖然外表還是和以前一樣,但聽說威力變的更強了。除了小吉的油耗可以更漂亮外,以後小吉爬坡時,車上還多了一個秘密武器可用(水)。期待!
‧什麼是小吉的保力達B?
答:其實就是神龍研發的二次進氣和逆電流。
因為它可以讓小吉的性能提昇,駕駛起來的感覺很舒服,所以我暱稱它們是小吉的保力達B。
會和保力達B闊別數月,主要是因為其他車友的保力達B常出現問題,因為神龍號召我們這些愛用者將產品全數回收,拿回廠商那檢查,只是沒想到廠商那邊一弄弄那麼久。這次拿到的這些是全新,又經過神龍再次改進的,而這些費用神龍也沒再另外跟我們收,他真的虧大了。(廠商太遜了)
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