jc945

真的痛恨死鷄硬碟，今天才上班一個多小時，當我的手指還在飛快地敲打著鍵盤的時候，突然眼前的螢幕翻黑後轉藍又變黑，只見上面寫著「Operation system missing!!」。一開始還以為膝蓋太賤又去敲到電源，自己關機了，直到見到上面這排字眼。不妙！我希望不是想像的那種壞結果，趕緊走到隔壁把我們課的武林高手志學請了過來幫我看，再讓他看看那行字。很好，志學說壞軌了。「壞軌！！！！！！！！哇哩咧～去年才壞過一次耶！怎麼又是死鷄硬碟啦！」真的是很痛恨這樣子的事情發生，我不信邪，仍存最後一絲希望的開機、關機、開機又關機。唉～C 碟就這麼死了。ㄟ，死的太乾脆了啦！我還有資料在裡面耶！吼～～我會瘋掉！重灌作業系統就算了，我還得安裝一堆軟體上去，而且公司現在的PIP這麼機車，搞不好我到時安裝又會出很多事情。

拿出去年死掉那顆也是死鷄牌的硬碟，找找裡面的檔案，幸好那一次重灌時有先GHOST一份起來，現在只要再拿顆硬碟重新GHOST 回去就好了。只不過志學拿給我的這顆硬碟和我作對，我硬是GHOST了兩次，都沒蓋過去，是怎樣？耗掉大半天的時間，double無奈之下，只好認命地整顆硬碟重新分割再重ghost。這下子有成功了，但又有一個問題，沒有驅動程式。找了好久，驅動程式在另外一台電腦裡有，又是一陣拆拆裝裝，整個位子被我搞的像工作室一樣，散落一地的殘骸，哈！總算電腦可以正常些，網路能運作了。明天上班再檢查看看還有哪些軟體沒弄好的，繼續....

P.S. 志學拿給我的這顆依舊是死鷄，這下還是得有心理準備下次的壞軌了。

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一早4點半完全不敢賴床地起來整理行李從舞鶴茶園民宿趕往六十石山，希望今天的運氣能比昨天下午，可別又濃霧瀰漫了。今天是農曆18，月亮仍圓的很，柯老師希望能拍到一張月圓下的金針山。只不過，想拍到好照片真的不是那麼簡單，沿路，我追著月亮跑，原本漆黑的景色逐漸露出魚肚白般的光亮，而且在山下時隱約見到一抹雲飄到山那頭去了，我心中不祥兆頭升起。但一想到柯老師只要出去拍照，幸運之神總是眷顧著他，我相信今天也是一樣的。抱持這個念頭上山，今天第二次跑這座山可比昨天好多、也快多了，只不過今天早上仍是濃霧壟罩，一開到山頂的停車場，剛好看見太陽從一片白濛濛的霧氣中一步併兩步，蹦蹦地蹦出山頭來了。我只聽見一些看完日出一臉滿足的人對著我們說我們太晚到了，沒見到日出很可惜。哎！我們可是4點半就起床了耶！

但沒拍到日出也別嘆氣，還是上瞭望亭去等待其他機會吧！由於看完日出下山的人多，瞭望亭簡直沒人，我們5個人如入無人之境，腳架想擺哪裡就擺哪裡。只是四周仍是白茫茫一片，為避免含鹽分的雲霧傷害相機，大家紛紛採取保護措施，我則是拿出昨天程大哥給我的髮罩將相機包了起來，然後躲到柱子後面去避風。呼~海拔不到一千的六十石山可把我冷死了，完全失策，這次完全沒帶保暖衣物來。更讓我懊惱的是亭子的柱子完全遮不到我胖嘟嘟的身材，沒幫我擋到啥風，還是冷阿！


隨著太陽逐漸攀升，陽光從我背後的照過來，先是照到亭子、照到我們，再映到對面雲霧裡，就看見一圈彩好光圈內先是出現了我的影子，然後逐漸的變成了整座亭子都在圈圈裡頭。亭子裡那些一根根黑柱，其實就是我們幾個人的影子。這景象在老師的口中則是觀音圈。這觀音圈景象我是第一次看到，一整個興奮，相機快門按個不停，幾乎將整張記憶卡都用掉了。



而且這次成像的時間還真久，從週遭一片濃霧一直到小瑞士那邊的濃霧都散掉了，仍可隱約見到。

待觀音圈逐漸消失，溫暖的陽光也開始分梯次地照亮我前面這座山谷。

眼睛為之一亮，甦醒中的臺灣小瑞士。


突然間，很快地，濃霧消失殆盡。感覺還真像是見光死一樣。底下那到黑黑的是我這邊山頭的影子。


四周光亮一片，照到光，意謂著金針花也睡醒要開花囉！我也走下瞭望亭，走進花叢裡去拍照了。


將光圈調的很大很大，先拍照特寫吧！


再將光圈縮小，接下來我可要好好將這美麗的陵線好好的拍下來。


構圖中的的程大哥。就讓我偷拍一張，讓你也成為我構圖中的一部份。(結果後來我被程大哥叫去他那邊，說站在那邊拍起來的景不錯。趁著我構圖，我也被偷拍了兩張，哈哈！)


藍天白雲、有翠綠的山丘、山谷平原，以及金黃花海。就算沒拍到日出，今天拍這些就讓我值回票價了。


小路像河流般蜿延在起伏的山巒上，恰似瑞士鄉村的美景，故這裡被稱為臺灣小瑞士。




底下地勢稍低處的瞭望台上也有著一些人佇足觀賞美景。


看這小路，是不是真的就像一條小河呢？


故意拍這張，好像有點被湮沒在金黃花海裡的感覺。


等了好久，才有等到這朵白雲飄過來。

第一次拍金針花，沒想到這麼過癮，下次還要再來，拍更多更多。

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和柯老師在光復糖廠會合後，老師搭著我的車，一行人兩台車先往瑞穗今晚下榻處報到去。在休息了一會兒，打了個小盹之後，繼續飆往六十石山去拍夕陽下的六十石山。這是我第一次拍金針花，所以也是第一次前往六十石山，更是第一次開著紅吉胖去爬山。什麼都是第一次，真是刺激！以前開小吉時，總覺得爬山不是件很了不得的事，開山路對我來說，很是稀鬆平常，我可以沿路飆。但開紅吉胖，首先第一個不同的就是視野不一樣，雖然紅吉胖的前檔玻璃很大一片，視線很寬廣，不過視線仍沒有小吉來的高，來的遠，經常前面的車突然煞車，我會被嚇一大跳，仍不知前面的為什麼踩煞車，真的讓我的腎上腺素飆高了很多。再者，開紅吉胖比較不會受其他車輛的禮讓耶！我有被欺侮的感覺。要是小吉，那麼高又壯的一台，誰敢不讓我，自己就吃虧。哪像我現在開著紅吉胖反而擔心人家A我了。

聊了一些心事，離題了。上面那張照片是爬六十石山爬到半山腰時拍的，當時一道神光射下，灑落在縱谷間的平原上。時間點就是那麼剛好，正巧我們行車來到這一處好停車的地方，所以才逮到這機會。


六十石山雖然只是一座海拔不到一千公尺的山，但沿途山路又小又陡，只容的下小車會車，加上旁邊又沒護欄。上山途中，遇見很多車速過快下山的車輛，我常嚇的直冒冷汗，擔心他們一個不小心開進對象車道，把我給撞下山去找老祖宗囉！

待續...

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昨天和小寬他們造訪鯉魚潭時是烏漆摸黑的夜晚，除了車燈，我看不到其他的景色，更遑論是鯉魚潭的全貌了。前年和歐小雨他們一同遊花蓮時，鯉魚潭可是我的遺珠之憾。在我的想像中，鯉魚潭該像是南投的日月潭，是個吸收了天地靈氣於一身的一個湖。是我的想像喔！

一早和小寬他們一起吃完早餐後，稍微掙扎了一下，放棄和小寬他們一起去水源地玩水，仍然單獨但自在地繼續我自己的行程。希望能在柯老師他們抵達花蓮前，我能夠有足夠的時間去探訪鯉魚潭，重遊林田山，再尋馬太鞍濕地。馬太鞍濕地，前年我們一行4個有去尋找，那時尚未添購衛星導航，只憑著地圖去尋找，開到田間小路就迷路了，最後是沒找著。


告別了小寬，獨自在民宿喝了一杯現煮的黑咖啡之後，在藍天白雲、熱情陽光的伴隨下，我踏上了屬於我自己一個人的旅程。在TOMTOM尚未定到位之前，我再度迷路，又小繞了一圈。雖然迷路，但仍不減我的興致，畢竟這將是我頭一次見到鯉魚潭的真面目。鯉魚潭比日月潭小多了，一眼望去所看到的，就是整個湖。沿著環潭步道行走一圈，喝，處處是出租天鵝船的業者，這景緻真是有趣。對我來說，挺新鮮的。無耐單獨一人，到沒興致去踩那天鵝船一圓我小時候的小小心願了。


多想朝向那甲板走向前去，置身於那可愛小船中。看來這小小心願，還是等我回到新竹，凹歐小雨和我去南寮漁港去坐了。(沒錯，現在新竹南寮漁港也有天鵝船唷~)



我太貪心了，在鯉魚潭耗了太多時間。本來想在這邊租單車邊騎邊拍照的，不過對這邊太陌生了，繞來繞去沒看到租車的，直到我拍完照，才在天鵝船出租那邊看到一個小小招牌寫單車出租的。呃！


趁著車上的寶特瓶還沒被太陽曬到變形，趕緊繼續南下，往林田山邁進。新的GPS 989沿路嗶嗶作響，看著上面的距離倒數緩緩降慢車速，待一通過討厭的測速照相，才又緩緩加速直到我覺得最舒服的時速。但我做舒服的速度未必是沿路開車朋友的舒服車速，沿路被超車無數次，有時候還覺得我好像被故意挑釁。真的很納悶，開小車容易被欺侮耶！以前開小吉時從來不曾有過這種感覺。

林田山似乎已經變成觀光景點之一，裡頭變了不少。不少的遊覽車，還有不少熱愛單車的朋友來來往往。

只是正午時間，真的是太熱了。大家不堪烈陽炙曬，紛紛找了涼爽的地方躲起來，只是我們這些粉有目的的觀光客不畏艷陽，繼續四處遊走、拍照。

以前這段路還沒這麼整齊，看的出來當地政府有在認真經營這裡。

鐵路兩旁的綠樹被安全的保存了下來，這頭望去，一片景然有秩的畫面讓人看了舒坦。


一旁是高架鐵路，不禁對當年開發這裡的先民趕到萬分佩服。

柯老師他們的行進速度比我想像中的快，我才在這邊的咖啡廳用完午餐，他們已經在光復糖廠等我了。別了林田山，別了馬太鞍，我又沒能去找到你了。

(我就是把紅吉胖停在這乘涼，自己一個人慢慢去逛的。這VIEW不錯吧！我可是有挑過的喔！)

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一個多月前就與柯老師約好這禮拜要去花蓮拍金針花，隨著日子的逼近，這幾天我的工作壓力也隨著攀升，看著跟老闆事先講好要完成的進度一直落後，我的心越繃越緊，心裡頭常一直想說「完了，該不會星期六出不去了吧！」。雖然跟老師是約星期日下午在玉里落腳處碰面，但星期六出不去我同樣也對不起人，因為我和大卡伯約好九點在台北濱江廠，他要幫我安裝989的。無論如何，星期五我都得將最關鍵的地方弄清楚、想明白，雖然UI寫不完，但底層程式至少要完成，可以開始跑資料才行。

繳盡了腦汁，星期六一早8點，我順利從新竹出發，也順利地沒有一絲絲的迷路的抵達了濱江廠，而且竟然還比卡伯早到，哈。在工廠的一角，我邊蹲著吃著麥當勞早餐，邊看卡伯動工。只見大卡忙進忙出，看的我都眼花撩亂，後來想到這兩天跟人家約見面的地點我都沒抄下來，就趕緊到展示間，也就是FIAT車友津津樂道的「FIAT大網咖」裡頭去邊吹冷氣邊上網看信找資料囉！等我忙了一圈，聽說維修車輛功力很強的大卡也幫我將989安裝好，等著帶我去試車了。

好玩的機器，有雷達偵測和GPS偵測，比我那台時速上了110後就不叫的舊機會叫多了，就連上面的高架橋有照相偵測它也叫。還有一點很NICE的，就是當它偵測到有測速照相時，它還會顯示倒數距離。如果當時你超過限速，它也會一直提醒你現在超速超速，直到你把速度降到限速範圍內為止。一切OK，這下我可以安心地到花蓮旅遊了。出發前，大卡又說再給他10分鐘，他要幫我的紅吉胖洗車。我很擔心耽誤到他到新竹尖石的時間，跟他說這樣他會遲到。結果他反而跟我說以他的實力，絕對可以在集合時間內抵達新竹的。也對，他是大卡嘛。果然，沒一會兒，紅吉胖又變得乾乾淨淨，看的我眼睛好舒服喔！真感謝大卡伯今天這麼地幫我忙，我有感動在心裡唷！

尚未出發上國道，另在一方的淑英姐姐就打電話來跟我說，她和他老公現在到了雪山隧道，車陣很長，他們打算繞下去改走北宜。我問大卡意見，大卡說國道五只有石碇那段會塞，過了石碇，一切就好走了。於是我決定仍是走國道五，熱心的卡伯還教了我不會繞遠路的走法，感恩。照著卡伯的指示，我順利地上了國道五，雖然真的被塞在石碇的車陣中很久很久。

今天的行程，我是一個人跑。還真是無聊，沒人可以說說話。車上的音樂就在CD和iPOD間轉換，進了雪山隧道時無聊到也開了FM，聽聽裡頭的三不五時聲音甜美小姐傳來的行車提醒。現在雪山隧道裡頭，最高速限提高到80，最低速限提高到60了耶！這種速限開起來真的比較安全，不用像以前一樣得時時低頭盯時速表看車速有沒有超過50，大家都用龜速行駛，痛苦極了。現在這樣，真的很好。

好不容易抵達蘇澳正是正午時刻，雖然開著冷氣，但總覺得外頭熱呼呼，我躲在車子裡吹冷氣也挺不舒服的，肚子也餓了，正好路邊有家看起來還不錯吃的麵店，裡頭開放冷氣，毫不猶豫地就進去點了碗牛肉麵。別看外頭不怎麼起眼，其實裡面空桌只剩一兩桌，客人挺多的，挑了個角落的位置坐下。沒多久，我的麵來了。光看樣子，就知道這牛肉麵覺不會難吃。喝了一口湯，果然，這湯頭好阿！再咬一口牛肉，嗯~~軟嫩適中，老闆娘夾了很多塊QQ的牛筋肉給我，一碗65元實在是便宜。記下了它的名字「小黃牛肉麵」，下回再經過蘇澳，我會再進來的。

吃完讓我肚子裡頭暖呼呼的牛肉麵之後，接下來就是走蘇花高到花蓮了。今天重車太多，速度一整個慢，開的我很不耐煩。不過沿途上到不少勇者，很多單車騎士，看見他們奮力地踩著腳踏，爬過一個又一個，沒完沒了的坡，再經過一個又一個，連我開車都覺得危險害怕的黑暗長隧道，我真的很佩服他們。我光是想像在隧道裡頭遇到大卡車跟我跟的緊緊的，我就開始肚子疼了。勇哉！勇者！

車子一到太魯閣大橋，鬆了一口氣，總算是可以好好休息了。想再看看七星潭，在TOMTOM裡設定目的地為七星潭，但總覺得越開越怪，被帶到太魯閣國家公園了。趕緊再重新設定，繞錯了一大圈路，總算到了七星潭。

今年的七星潭多了自行車道，我看到大多數的人都是騎著單車在這邊悠閒地來來回回，讓我心生羨慕不已。沒有人可以說話的話，開始CALL 淑英姊和小寬，想知道他們目前到哪裡了。淑英姐姐他們已經抵達福壽山農場了，OK。而小寬，哇咧~記得出發前，我有把她的手機和車機存起來的呀！怎麼沒有咧！震驚，只好再找淑英姊幫我連絡小寬了。總算連絡上小寬，他們才剛到蘇澳。在他們抵達花蓮之前，我一個人獨處的時間仍很多。那好吧！我只好走下沙灘，到前面去聽海了。


坐在這邊看海水一波又一波，永無止息地打上來。望著遠方的蘇花公路，一片迷濛。每次來七星潭，看到的景像大致如此。在這邊踏浪感覺很不一樣，不僅僅是因為在這邊我們踏的是太平洋的海水，而且海水打上來的地方不是沙灘，而是石灘。遠看石攤，你不會覺得怎麼樣，但當我仔細看著我身旁四周的各種大大小小的石頭時，我讚嘆這邊土地的美麗。本文一開始的照片，照片上那些石頭正是我坐在石攤上時，五指一伸，那邊的石頭就是長這樣。每顆都圓潤圓潤，握在手裡的手感很是舒服，而且顏色各有殊長，有紅、有綠、有紫、有白、有紅，從沒看過有哪個地方石頭有這麼多色彩的。

驚歎完七星潭石頭的美，小寬打電話來說約在家樂福見吧！好，我的肚子再度需要熱呼呼的東西，因為已經下午6點了。反正等人也是無聊，於是乾脆進去逛，一進去就看到爭鮮壽司，太感動了。馬上進去坐，喝起熱呼呼的味噌湯暖胃，也嗑起了壽司填肚。由於又改成到液香扁食集合，所以我克制地只吃了三盤壽司，才花了120元，就讓我獲得不論是心靈或是肚皮上的滿足，真是划算阿！

小寬他們一行共三台車，車友都是教育界的老師們，光看樣子，就知道大家好相處了。雖然我無法馬上融入大家，但和大夥兒 待在一起，我是安心的。吃完扁食後，大家說要去鯉魚潭看水舞和煙火秀，７點半、8點半、9點半各一場表演。沿路黑摸摸的路上，不論汽車和單車都很多。花蓮騎單車的人真的爆多的，下次來這，記得自備心愛的單車。沿途又塞，路旁停滿汽車，越到舞臺附近，車位越是難找。待找好車位，停好車，就聽到兩聲碰碰，以為開始放煙火了，沒想到沒聽到啥後續。想說這只是開頭，精彩的在後頭，滿心期待地跟著人群走往舞臺附近，煙火開始施放，水舞伴隨著音樂開始舞動，嗯嗯，再來再來，我們還要更高潮一點的。靜默一片....啊！結束了，就這樣了。我為了什麼塞車而來咧？

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前兩個禮拜在集集買了一大串糯米荔枝，入口極其甜美，籽比半截小拇指還小，實是我吃過最好吃的荔枝。更重要的是，裡頭沒有蟲蟲唷！吃到了這麼好吃的荔枝，想當然爾要跟我最愛的咖啡結合在一起囉！記得在林東源咖啡師的書上有看到一杯特調是融合了荔枝風味的，名字叫「啡上枝頭」。於是我就如法泡製。


1.準備5顆荔枝。取兩顆切成小塊，兩顆擠汁，全放入杯內。剩一顆放一旁備用。


2.接著，在雪克杯內放入半滿冰塊，倒入果糖、奶精(我還是不喜歡奶精的味道)，並將煮好的濃縮咖啡倒入，搖一搖雪克杯，讓咖啡急速冷卻，也讓裡面的液體充份融合。然後拿隻湯匙，靠著杯子內緣，讓混合咖啡沿著杯壁下流，使之有分層效果。


3.再將打好的冰奶泡舀入杯中。


4.最後將剛最後一顆荔枝劃一刀，鑲在杯邊。糯米荔枝冰咖啡，完成。


喝起來的口感出乎意外的清爽。原以為打冰奶泡會讓口感很濃郁的說，沒想到卻是這麼的清爽。而且荔枝的甜度可能因為被咖啡中和了的關係，沒那麼甜了，所以最好還是加入適量的糖漿。不過，喝起來仍喝的出來有奶精味。我不知道是因為我個人不喜歡奶精，所以對 奶精很敏感，還是奶精味真的太重。總之，我覺得奶精可以不用加，改以牛奶代替，然後牛奶的份量再多一點，這樣會更好喝。

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這照片是7/27那天下午拍的，當時颱風尚離台灣一段距離。氣象局預報隔天颱風會登陸，心想萬一颱風來的話，可能連續下個幾天雨，那我將有幾天無法沐浴在陽光之下，於是帶著小八就出門閒晃去了。

離太陽下山還有幾個小時的時間，天光還亮的很，沒想到卻下起一陣雨來。大雨打在車頂，雨刷越刷越快，整台車，整個人攏罩在烏雲之下，而前方遠處卻是光明一片，神好像在前方呼喚我。這倒有幾分末日異象的感覺，突然覺得孤獨，覺得這個世界上好像只剩下我一個人。

很喜歡在大雨來前出去閒晃，空氣中的溼度和氣味能使我思緒清晰，心思沉澱。

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颱風前來那一兩個禮拜的假日，起床沒啥好吃，習慣泡上一杯熱熱的擂茶來當早餐果腹。有天突發奇想，想說也好一陣子沒煮咖啡來喝了，何不調一杯擂茶口味的咖啡呢！

想罷馬上準備用具，因為想趕緊嚐試新口味，所以這次選用了最快速方便的AeroPress，另外準備幫牛奶隔水加熱用的鋼杯、奶泡壺、拉花壺。

熱牛奶需要一小段時間，所以所有動作之前，先幫牛奶隔水加熱吧！然後將馬克杯熱杯，AeroPress放在馬克杯上，直接把咖啡壓入馬克杯內。(倒入AeroPress的開水越熱越好)


將擂茶粉倒入馬克杯內，攪拌均勻。這邊提醒擂茶粉別像我一樣整包倒入，會太濃稠了。到時牛奶倒進去時，會衝不開，影響口感。

此時牛奶也加熱的差不多，倒入奶泡壺打成奶泡。

最後將牛奶和奶泡倒入馬克杯即完成。

喝起來的口感很濃郁，挺有飽足感的，不虧是擂茶。首次實驗，擂茶粉倒太多，不僅影響拉花，整體口感會太厚。雖然喝起來是很飽啦！但卻不像是在喝咖啡。總之，擂茶拿鐵是可以做的，重點是擂茶粉別倒太多。

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 慵懶的午後，熾熱的溫度，讓人只想好好的發呆一整天，啥也不想，啥也不想做。下午，載柯老大去搭統聯後，我悠悠哉哉開著紅吉胖去執行我的代辦事項。送冬天的被單去送洗啦、去竹蓮寺為紅吉胖求行車平安符啦、去加油站幫紅吉胖加第一次油啦、去台三線馴車，讓紅吉胖各個檔位都磨一磨啦！後來，天氣實在是太熱，老是一直開車亂晃也不是啦！於是先到頭份買了一張赫赫有名的蔥油餅，再殺回北埔。當然想一個人悠閒地嗑餅、喝咖啡，待在北埔不是很恰當。於是方向盤一轉，轉入南埔，一個尚未被商業包裝，純樸的小農村。我到了一間廟前，停好紅吉胖，廟裡廟外沒人，我四處晃來晃去，洗個手，拿出蔥油餅，坐在車旁的石椅上，邊大啖美味蔥油餅，邊曬太陽享受這悠閒的午後。


對於褪色古樸的廟宇，我特別鍾情於此。我不愛金碧輝煌的廟宇，身處其中，我只會覺得「啊~這廟好大喔！」。而古樸的廟就不同了，待在這樣子的廟宇裡，會讓我的心情特別的平靜、舒坦。講這些，好似我經常造訪各地廟宇，其實也不然。對於宗教信仰，我不是十分虔誠。對於廟宇的造訪，都是在偶然下遇到的。說到這，目前為止，我最愛的廟宇是鹿港的龍山寺，那是我生平第一次造訪歷史那麼悠久，又那麼古樸的廟宇古蹟，也是生平第一次體會到廟宇的魅力。


這家廟宇裡面供奉的神明不是常見的神明，有點類似我家裡的某某王爺之類的神。直覺這位神明王爺應該是這南埔小村莊的信仰中心吧！說到神明王爺，好像鄉下地方供奉的神明都是很地方色彩的，除了土地公、觀音、媽祖外，就是王爺王公。而王爺王公，似乎也都有一些傳奇故事。像我老家，小學旁有間廟，裡面供奉的神明，翻成國語尊稱為「芒果王公」。為什麼名字這麼特別，我只知道廟旁有棵芒果樹，搞不好是因為這樣吧！詳細典故，我還得回家問問老媽他們這一輩的才會知道。

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這是那一天上完自然大的課程後，到室外練習的照片。

練習的是抽黑卡的技巧，應用場合為太陽很大，反差很大的時候。譬如圖中的場景，如果是對著天空測光，雖然天空的曝光正常，但下面的樹就會曝光不足，太暗;相反地，如果是對著樹測光，樹的曝光正常，但上面的天空就會過曝，太亮了。這時候除了使用漸層鏡外，你也可以使用下列這招自然大教的技巧-抽黑卡。

抽黑卡必備物品有兩樣，黑卡和腳架。沒有腳架，就不用玩囉！黑卡呢？建議找一張不會反光的黑色紙板，越硬越好。因為野外有時候風大，黑卡會被吹到軟弱無力，會漏光的。而size以能蓋住鏡頭為主。找到適當的地點後，將腳架架起來，相機擺上去。光圈調最大，f/16以上，快門調1/4秒。(光圈大小看各人鏡頭能到多大，通常f/16足矣。快門的話，沒有說一定要調1/4秒，看個人可以抓住的時機為多快。自然大本人都是調1/4秒，這邊我們就先照辦了。)接著，先半按快門對焦(對焦點，找反差最明顯的地方)。然後左手拿黑卡，用黑卡將鏡頭完全蓋住，不要讓光線跑進去。(記得，遮光罩這時候是不用的。)深呼吸，自己默數"123"或是"阿彌陀佛"，右手按下快門，左手往上抽走黑卡。按下快門和抽走黑卡的時機，就跟老師說的一樣，要靠自己多練習，就能掌握到最佳的時機。

回過頭來，再看看上頭的照片。這9張照片的曝光值全都一樣，通通都是1/4秒，f/16。唯一不同的是抽走黑卡的時機。上排右邊第一張是完全不用黑卡，看的出來反差有多大了吧！有抽成功的話，就會上中排最左邊那張，天空和樹木都得到了最佳的曝光。總歸一句話「不熟練的話，多拍幾張，十張總會有一張成功的。」。以上，是自然大說的唷！

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雖然一開始是想寫開箱文，但想想自己對於車子的瞭解實在是沒有，真的不知該怎麼介紹，所以最後只能在這邊秀一下紅吉胖的照片了。

7/15這一天，是交車的好日子。法雅國際業務大卡伯他們為了能在這個好日子把車交到我手上，大家拼了命地一直趕進度，讓我如期牽到了紅吉胖。對於這一點，我心裡實在是感謝萬分。開慣了高底盤的吉普車，再開低底盤的轎車，說真的，到現在我還是不太習慣我的視野變那麼低。撇開視野低和地形受限外，紅吉胖的舒適感和動力確實是小吉所比不上的。


流線動感的外型和方方正正的小吉截然不同。前檔玻璃幾乎和引擎蓋呈同一個水平，可以有效降低風阻。


"0696"號碼是有挑選過的。說到選號的過程，法雅代辦員打電話給我時，我正參加部門旅遊，和同事第一次體驗貓纜。當時人在貓纜上，那位先生唸了一串又一串的數字給我聽，哎呀，在那種情形下，實在很難靜下心好好選一選，當下就隨意挑了一個，反正只要沒有"4"就好。


為什麼想換車呢？一開始是小吉今年已經十一歲了，我耐不住半年驗一次車的煩躁。二是開高速公路時，真的開始感覺到小吉老態似乎慢慢跑出來。三或許是我年紀大了，車上載著人時，總覺得我讓我後座的乘客坐的不舒適。四是最重要的，我對於小吉的油耗只有8km/l實在是不滿意。雖然小吉可以陪我趴趴走，但食物花費太高了，我沒辦法跑到很遠的地方趴趴走。於是，換車的念頭就這麼產生了。當時，換車的首要條件就是油耗要很漂亮。一開始我看中的是Yaris，後來看中Colt Plus，最後看上了FIAT的熊貓車Panda。Panda的油耗有多漂亮呢？他市區14kl/l，高速20kl/l，很可怕吧！看上Panda後，接著就是到展示間看實車。我約了玉芳陪我到新竹王哥汽車去看。Panda比我想像的還迷你，而這迷你的外型也被玉芳給退票，她覺得Panda太小，坐長途會不舒服。當時，現場還有另一台展示車，也就是Grande Punto，她跟我說這一台比較舒適。那時阿，Grande Punto可是超出我預算的，而且現場和Panda相比之下，整個等級就是提高了很多。外型和油耗我十分中意Panda，但後座空間，我又滿意Grande Punto。可惜的是新竹這邊沒提供試乘，於是我又另找一天，請歐小雨和柯老大陪我到台北法雅去試乘。試乘那一天，就是大卡伯來招待我們。Panda的試乘是開大卡伯自己的車，我坐前座，歐小雨他們坐後座。我們直飆外雙溪去爬山。迷你休旅車Panda在市區果然是如魚得水，大卡伯一路鑽來鑽去，就像泥鰍一樣。彎曲的山路，Panda也爬的極順，滿載四人，爬那陡坡，卻仍覺得動力源源不絕湧出。爬到一段高處後，我跟柯老大換位置，去體驗後座的感覺。嗯，Panda的後座比小吉還小，只有脖子以上能動，其他地方動彈不得，很痛苦。結論這是一台適合兩個人的小車。回到濱江廠後，稍做休息，改開廠裡的Grande Punto試乘車出門到河濱公園晃。一上車，呼，很明顯的就是舒適感倍增。如果考慮到以後後座要載人，那我只能選擇Grande Punto了，即使紅色的Panda是那麼的吸引我。

p.s. 我好像沒說為什麼Fiat會從Yaria和Colt Plus中脫穎而出吼。呵呵，主要原因就是它的變速系統，它是自手排(自動手排)系統，變速箱是手排變速箱。我喜歡可以駕馭的樂趣，哈哈，就只是這樣。此外，就是我覺得FIAT的車很耐看，嘿嘿。


紅吉胖的高度差了小吉一截。
 

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臨時起意決定回嘉義一趟。我想要去白河拍蓮花，想要把阿勃勒帶回家，想要帶咖啡用具回家教老媽如何在家煮咖啡。於是週六一早，趕緊磨了一堆咖啡豆，帶齊一切用具就開車回家了。一切都計畫的好好的，計畫回到家後，休息一下，然後下午到民雄表演藝術衷心去看一下荷花池的狀況。然後隔天一大早4點出門趕到白河拍蓮花，７點之後在到台南市區去買我要的豆腐乳。這計畫真的是很完美，而且途中在車亭休息站也幫老媽買到了無患子清潔劑，萬用的喔！心情很好！我覺得今天的我心情真的好到幾點。就連在休息站點了杯咖啡，光站在那邊，竟然也會和咖啡師聊天聊了起來。真的給他有點太興奮了吧！

不過，回到家後，這才赫然發現一件很殘忍的事。我竟然忘了帶腳架回來！真的是...圈圈叉叉，我是怎麼搞得，最重要的腳架竟然沒帶，那還是白河拍啥！很氣自己耶！

或許是還不到拜訪白河的時候吧！認命的一個人去民雄閒晃好了。雖然表演藝術中心的荷花池還蠻美的，不過裡頭的花都離人太遠，開的也不多，遑論要拍花朵的特寫了。所以下面的照片幾乎都是以中景為主。

這是整個荷花池裡，最能讓我親近到的一朵。


當我在這邊拍照的時候，竟然碰到一群伯伯阿姨旅行團熱熱鬧鬧地走過來，邊走邊拍照邊讚嘆這邊環境還真不賴。嗯，要是他們知道這裡以前是墓地，不知道還會不會這樣想喔。


把最大朵的花讓給他們拍，我自己走到這邊來亂拍一通。


我下午5點半就在這邊閒晃，夏天的太陽真的撐的比較久。都6點多了，天還是很亮。









搭配上這飛簷，一股濃濃的古味就跑出來啦！


其實我也沒料到我會在這邊一待就待了兩個鐘頭。



隔天凌晨5點，決定再探一次表演藝術中心。既然要拍，就拍徹底一點吧！不過，老爸一直阻擋我那麼早去那裡。其實不用他說，我自己也很害怕呀！但天那麼亮，應該是還好啦！

運氣不錯，那邊已經有兩個伯伯在那邊遛狗運動，我倒也不用太害怕。









下午5點回到了新竹，其實途中有想到新埔有一個蓮花園。一抵達新竹住宿的地方後，火速地上網查了一個位置，並拎了腳架衝了出去。

下午5點半，太陽仍大的嚇人。眼漸這些花也高的嚇人，更別說是親近他們了。還是無法拍特寫，看來真的得另尋時間下白河一趟了。


被緊緊守護的花苞。


又拍到太陽下山了




這個類似瓜棚的賞連步道還挺不賴的，只可惜我是太陽下山後才走道這邊，發現這邊的景比較漂亮。下次來，要從這邊先走。臨走前，有先去跟蓮園主人交關一瓶蓮蓬茶。沒想到蓮蓬也能變成飲料，挺好玩的。

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畫完楓葉之後，對於小品作品有些上癮，停止不了。雖然老師希望我們畫一些大幅的作品，但說實在的，技法不純熟時，每次都畫的心驚膽跳，深怕那邊不小心凸出去，或筆掉下去，那就毀了。老師，就讓我再畫幅小品吧！

畫這畫當時的季節，正值春夏交替之際。應景嘛，故選了我愛的蓮花。相較於阿勃勒讓我勾圖勾到吐血，這幅蓮，沒一堂課的時間我就勾好，甚至開始上色。

而說到上色，尤其是第一道，仍然是讓我最頭痛的。那漸層要上的漂亮真的很難，尤其面積又那麼地大。每次上第一道色時，我總是問問自己，問我到底還需要練多久時間，上色才能上到淑英姐姐那種程度，真的是望塵莫及。可能是我手感該通了的時機到了吧！就在我幫葉子上最後一片漸層色時，任督二脈瞬間打通，我忽然對那個漸層有感覺了。

所以這幅小品，是我的一個紀念。紀念我終於會上漸層了。

 

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